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Aktive und passive Schwingungs- und Schallreduktion an Pkw-Komponenten

Projektbearbeiter:
Maik Liesegang
Finanzierung:
Land (Sachsen-Anhalt) ;
Mit dem Projekt wird ein interdisziplinärer wissenschaftlicher Beitrag zur Weiterentwicklung von numerischen und experimentellen Methoden der Produktentwicklung auf dem Gebiet der Schwingungs- und Geräuschreduktion von Pkw-Komponenten (Motor, Motorlager, Anbauteile) geleistet. Die Arbeiten werden in einem Folgeprojekt weitergeführt.

Anmerkungen

Projektpartner Lehrstuhl Numerische Mechanik und Lehrstuhl Mechatronik der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg.

Schlagworte

Geräuschreduktion, Schallmessung, Schwingungsdämpfung, Verbrennungsmotor

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