Analyse zweier mit Wasserstoff betriebener Antriebskonzepte zum Antrieb eines Triebwagens

Hierbei steht ein H₂-elektrischer Antrieb in Kombination mit einem Verbrennungsmotor und ein Brennstoffzellen-H₂-elektrischer Antrieb im Fokus der Betrachtung. Diese Antriebskonzepte sollen den konventionellen Dieselmotor im Triebwagen ersetzten und somit die Umweltverträglichkeit verbessern. Die Antriebskonzepte wurden hinsichtlich Ihres Gesamtwirkungsgrad in einer Well-to-Wheel - Analyse und hinsichtlich der Umsetzbarkeit in einer Kosten- und Machbarkeitsanalyse verglichen und bewertet.