Nachhaltige E-Mobilität TP7

Ein effektives Batterie-Thermo-Management ist essentiell, um sowohl sichere als auch schnellladefähige Traktionsbatterien zu entwerfen. Neben einem hinreichenden Wärmetransport sind auch Bauraum und Gewicht entscheidende Performanceparameter. Die mangelnde Kenntnis der thermischen Charakteristik der Lithium-Ionen-Batterie in unterschiedlichen Lastfällen und Betriebsbedingungen ist eine elementare Herausforderung hinsichtlich ihres thermischen Managements. Hinzu kommt, dass diese thermische Charakteristik auch vom Alterungszustand der Zelle abhängt. Ziele sind es, unter Einbeziehung der thermischen Charakteristik von, durch Alterungsprozesse unterliegenden, Li-Ionen Pouchzellen, eine hybride thermische Konditionierung mittels polymerbasierter minifluidischer Kanalstrukturen in Kombination mit einer durchströmbaren Polfahnenklemmverbindung zu entwickeln, die eine Ultra-Schnellladefähigkeit (80% DoD<10 min) über den Lebenszyklus der Zellen bei Gewährleistung eines sicheren Betriebs in Form einer aktiven Verzögerung des TRs und einer Vermeidung seiner Propagation ermöglichen.