Untersuchung des Ausbreitungs- und Verdunstungsverhaltens von Flüssigkeiten und Gemischen auf heißen Oberflächen

Die Einhaltung der verschärften PN-Grenzwerte (Abgasnorm Euro 6d) im Realbetrieb stellt für direkteinspritzende Ottomotoren eine große Herausforderung dar. Analysen der Partikelquellen in Benzinmotoren belegen den dominierenden Einfluss von Wandfilmen. Diese entstehen während der Kraftstoffeinspritzung durch Ablagerungen von Kraftstoff an den Kolben- und Zylinderoberflächen. Zur Verringerung der Partikel-Emissionen ist somit eine detaillierte Untersuchung von Wandfilmen und deren Verdunstungsprozessen erforderlich. Dabei sind u. a. die Wandtemperatur sowie die Zusammensetzung des Kraftstoffes bestimmend für den Verdunstungsprozess des Kraftstofffilmes.

Investigation of the dispersion and evaporation behavior of liquids and mixtures on hot surfaces

Compliance with the stricter PN limits (Euro 6d emissions standard) in real-world operation is a major challenge for direct-injection petrol engines. Analyses of particle sources in gasoline engines show the dominant influence of wall films. These are created during fuel injection by fuel deposits on the piston and cylinder surfaces. A detailed investigation of wall films and their evaporation processes is therefore necessary to reduce particulate emissions. Among other things, the wall temperature and the composition of the fuel are decisive for the evaporation process of the fuel film.