Thermophysikalische Untersuchungen von Mehrkomponentengusskörpern

Mehrkomponentengusskörper aus Stahlguss und Aluminium bieten hinsichtlich des mechanischen Verhaltens sowie der Bauteilkosten ein erhebliches Optimierungspotential. Die dadurch resultierenden bauteilinternen Grenzflächen stellen jedoch für den Wärmetransport einen zusätzlichen Widerstand dar. Innerhalb des Forschungsprojektes sind die thermischen Widerstände in durch Umguss erhaltenen Zylinderlaufbuchsen mittels einer neu entwickelten Versuchsapparatur experimentell zu bestimmen.

Thermophysical investigations of multi-component castings

Multi-component cast bodies made of cast steel and aluminium offer considerable potential for optimization in terms of mechanical behaviour and component costs. However, the resulting component-internal interfaces represent an additional resistance for heat transfer. Within the research project, the thermal resistances in cylinder liners obtained by recasting are to be determined experimentally using a newly developed test apparatus.