Festigkeitsnachweis Trafo-Blechverbund
Projektleiter:
Projektbearbeiter:
Priv.-Doz. Dr. -Ing.habil. Konstantin Naumenko
Finanzierung:
Industrie;
Der Trafo-Blechverbund wird als Balken im Sinne der Technischen Mechanik modelliert. Die klassischen Ansätze der elementaren Theorie genügen nicht, da mit großen Verformungen gerechnet werden muss. Daneben sind für das Problem die Randbedingungen sorgfältig einzuarbeiten.
Schlagworte
Balken, Große Verformungen, Randbedingungen
Kontakt
Prof. Dr.-Ing. habil. Dr. h.c. Holm Altenbach
Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg
Universitätsplatz 2
39106
Magdeburg
Tel.:+49 391 6758814
weitere Projekte
Die Daten werden geladen ...