Kompetenz in der Elektromobilität: Teilprojekt "Testmethoden zur Ermittlung der Einsatzgrenzen und zum sicheren Betrieb von Batterien und Brennstoffzellen"

Elektrochemische Energiespeicher müssen in Bezug auf ihre Resilienz gegenüber Grenzbelastungen (hohe/geringe Umgebungstemperaturen, Überströme und -spannungen) sowohl im Dauerbetrieb als auch bei Belastungsspitzen getestet werden. Weiterhin müssen passive (Wärmeabsorption) und aktive (Löschanlagen) Systeme zur Verhinderung von Bränden entwickelt und unter definierten Bedingungen erprobt werden. Zudem sind die im Versagensfall freigesetzten gefährlichen Stoffe zu charakterisieren sowie Methoden zu deren sicherer Erfassung und Beseitigung zu entwickeln und zu erproben.

Competence in electric mobility: Test methods for the determination of operation limits for the safe operation of batteries and fuel cells

Batteries have to be tested for their resilience against load limits (high/low ambient temperatures, high voltages and currents) during normal operation, but also during peak loads. Further passive (heat absorption) and active (automatic extinction) systems for preventing fires have to be developed and tested under well-defined conditions. In addition, hazardous gases released during a thermal runaway have to be characterised and methods for capturing and safe removal of such gases have to be developed.