MIMO-Systemparameter für die zukünftige Mobilkommunikation mit Over-the-Air-Steuerung

Die Notwendigkeit einer höheren Datenrate und einer höheren Kommunikationseffizienz sind einige der Anforderungen an zukünftige Mobilfunkanwendungen. Multiple Input Multiple Output (MIMO) wird mit einer großen Anzahl Antennen eine große Rolle spielen, um diese Anforderungen zu erfüllen. In unserer Forschung verwenden wir das NI MIMO-System mit 16x4 RF-Transceivern. Wir untersuchen verschiedene Parameter im Zusammenhang mit Kanalschätzung, Vorcodierung und Reziprozitätskalibrierung für lineare, planare und verteilte Arrays. Wir untersuchen die OFDM-Modulationssignalparameter im Zeit- und Frequenzbereich in Bezug auf Cyclic Prefix (CP) und Subcarrier Spacing (SCS), und welchen Einfluss sie auf die Empfangssignalqualität und die Synchronisation zwischen Basisstation und Mobilstation haben. Diese Parameter werden innerhalb einer Multi-FPGA-Umgebung als physikalische Schicht in Echtzeit-Implementierung entworfen und gesteuert, um eine Over-the-Air (OTA)-Kontrolle zu erreichen.

MIMO system parameters for future mobile communications, with Over-the-Air control

The urgency for higher data rate, and more communication efficiency are some of the requirements for future mobile communications applications. The Multiple Input Multiple Output (MIMO) will play a great rule to achieve these requirements, by using large number of antennas. In our research we use NI MIMO system with 16x4 RF transceivers. We study different parameters related to channel estimation, precoding, and reciprocity calibration methodologies for linear, planner and distributed arrays. We study the OFDM modulation signal parameters in time and frequency domain in terms of Cyclic Prefix (CP), and Subcarrier Spacing (SCS), and how each one of them has its effect on received signal quality and synchronization between the Base Station and Mobile Station. These parameters are designed and controlled inside multi-FPGA physical layer with real-time implementation to achieve Over-the-Air (OTA) control.