Vereinheitlichung von Bahnplanungsverfahren
Projektleiter:
Projektbearbeiter:
M.Sc. Michael Schmidt
Finanzierung:
Industrie;
Im Bereich Bahnplanungsverfahren für Fahrerassistenzsysteme und teilautomatische Fahrzeuge existieren eine Vielzahl von verschiedenen Algorithmen die jeweils für eine spezielle Anwendung, beispielsweise das automatische Einparken oder Spurwechsel im Komfortbereich, optimiert sind. Die Überführung von Anwendungen in den Bereich hoch- bzw. vollautomatischer Fahrzeuge erfordert die verschiedenen Planungsverfahren auf eine gemeinsame algorithmische Basis zu stellen.
Schlagworte
Bahn
Kontakt
Prof. Dr.-Ing. Stephan Schmidt
Fachbereich Ingenieur- und Naturwissenschaften
Eberhard-Leibnitz-Straße 2
06217
Merseburg
Tel.:+49 3461 462191
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