TARR - Teilautomatisierung der Anschlussdisposition mit realistischen Reisendenströmen
Projektleiter:
Finanzierung:
Industrie;
Ziel des Forschungsprojekts ist die Entwicklung von Grundlagen für eine optimierte kundenfreundliche Anschlussdisposition, die durch die damit erzielte Teilautomatisierung der Entlastung des Dispositionspersonals dienen kann.
Anmerkungen
Gefördert von der Deutschen Bahn AG
Schlagworte
Bahnverkehr, Disposition, Effiziente Algorithmen, Kundenorientierung, Optimierung
Kontakt
Prof. Dr. Matthias Müller-Hannemann
Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg
Naturwissenschaftliche Fakultät III
Von-Seckendorff-Platz 1
06120
Halle (Saale)
Tel.:+49 345 5524729
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